各子行業（yè）會員企業利潤大幅下降，2008年我國橡（xiàng）膠工業經受（shòu）了原材料（liào）價格大漲大跌、國內外市場大起大落的衝擊。據中國橡（xiàng）膠工業協會初步測算。其中輪胎行業利潤比上年下降50.9%
據了解，去年爆發（fā）的全球金融危機對輪胎行業衝擊巨大，尤其是歐美汽（qì）車市場的大幅萎縮，使出口依賴性較強的輪胎行業（yè）大受影響，入口量大幅下降，加劇了國內（nèi）市場（chǎng）產能過剩的矛盾。去年下半年以來，輪胎企業普遍存在開工率下降、庫存大幅上（shàng）升、流（liú）動資金緊張的現象，元（yuán）旦前輪胎行業的開工率基本在50%左右。不過（guò）子午胎仍保持了較好的發展勢頭，國內品牌輪胎企業起到中流砥柱的作用。據中橡（xiàng）協初步測算，去年我國輪胎產量3.5億條，比上年增長6%其中子午胎2.6億條，比上年（nián）增長13%生膠消（xiāo）耗550萬噸，比上年增長（zhǎng）8.9%橡膠工業整體增長接（jiē）近10%增幅比（bǐ）上年有較大的回落。
中國橡膠工業（yè）協會會長範仁德提出，目前是國向橡膠強國發展的重要時期，橡膠企業應加強自主創（chuàng）新，不時優化產品結構。國絕大多數入（rù）口橡膠產品仍屬於中低檔產品，橡（xiàng）膠企業應（yīng）根據國內外市場需求，開發高性價比、高附加值的產品。過去我（wǒ）國橡膠產品出口集中（zhōng）在歐美市場（chǎng），今後應注（zhù）重入口市場多元化發展，開拓新興市場。
範仁德表示，雖然今年全行業仍麵臨諸多嚴峻的挑戰，但全行業仍要增強信心，國橡膠工業發展仍有機遇：首先，國內市場對汽車的需求仍較強（qiáng）勁;其次，國家“保增長、促發展”力度加大，鋼鐵、煤炭、建（jiàn）材行業的發展將給橡膠（jiāo）管帶行（háng）業帶來較大的發展機遇;再次，近幾年國際汽車生產商剛剛開始在中國推銷汽（qì）車零部件，國內汽車橡膠配件企業的競爭優勢不時增強。同時還呼籲，國家（jiā）應進一步提高輪胎（tāi）等產（chǎn）品出口（kǒu）退（tuì）稅率，降低天然膠進口關稅，將能夠替代部分橡膠的再生膠列入國家優惠政策目錄，以保證橡膠行業平穩、可持續發展，不產生大起大落現象。
信息來源：矽膠製品（pǐn）
